Расписание на сезон 2025
17.03-21.03 Турэндуро (мест нет)
24.03-28.03 Турэндуро (мест нет)
07.04-11.04 Турэндуро (1 место)
17.04-21.04 Турэндуро (мест нет)
08.05-12.05 Турэндуро (мест нет)
05.10-09.10 Турэндуро (мест нет)
15.10-19.10 Турэндуро (2 места)
25.10-29.10 Турэндуро (2 места)
05.11-09.11 Турэндуро (1 место)
12.11-16.11 Турэндуро (3 места)
19.11-23.11 Турэндуро (3 места)
Первый тренировочный день.
Тренировка начинается с теста навыков, позволяющего определить уровень подготовки. В первой части отрабатывается езда в стойке: ускорение, переключение передач и торможение. Затем практикуются контрруление и возвратное контрруление как в стойке, так и в сидячем положении.
Далее идет освоение остановки на боковых уклонах и пересечение ручьев с каменистым дном. Отдельное внимание уделяется работе в зоне проскальзывания, где тренируется контроль сцепления и баланс. Затем следует маневрирование в ограниченном пространстве и развороты на узких участках. Так же отработаем заезды в подъем и спуски с контролем торможения.
Завершающим этапом станет проезд по тренировочному маршруту с красивыми видами. Узкие тропы, подъемы с панорамными пейзажами, захватывающие спуски — каждый участок требует точности и собранности. Это не просто тренировка, а полное погружение в процесс, где техника сочетается с ощущением свободы и единения с дорогой.
Второй тренировочный день.
Начинаем с разминки, чтобы подготовиться к нагрузкам и лучше контролировать мотоцикл.
Далее отрабатываем остановку в подъеме и уверенный старт, учимся сохранять устойчивость и правильно работать с газом и сцеплением. Затем тренируем движение в подъем в зоне проскальзывания сцепления на разных типах грунта и преодоление ступенчатого рельефа.
Переходим к спускам — учимся тормозить на уклонах с разными углами наклона и покрытиями, контролировать мотоцикл и избегать потери сцепления. Осваиваем диагональный заезд в подъем, который помогает преодолевать сложные маршруты.
Далееотрабатываем развороты в подъеме несколькими техниками, позволяющими развернуть мотоцикл в ограниченном пространстве на наклонной поверхности.
Завершаем день проездом по тренировочному маршруту. Дорога сочетает плавные подъемы, техничные спуски и естественные препятствия, позволяя применить все освоенные техники в условиях, максимально приближенных к реальному бездорожью.
Третий тренировочный день.
Начинаем тренировочный день с отработки езды по каменным секциям. Учимся сохранять баланс, контролировать газ и находить оптимальную траекторию, чтобы минимизировать удары и пробуксовку.
Переходим к спускам по каменистому рельефу. Здесь важно правильно работать с передним и задним тормозом, удерживать мотоцикл под контролем и снижать скорость без блокировки колес.
Далее тренируем подъемы по сложному каменистому покрытию. Осваиваем технику распределения веса, дозировку газа и сцепления, чтобы преодолевать препятствия без потери скорости и устойчивости.
Завершаем день длинным тренировочным маршрутом, где соединяются все пройденные элементы. Это отличная возможность закрепить навыки и научиться быстро адаптироваться к меняющимся условиям.
Четвертый тренировочный день.
Новая локация тренировочного маршрута спроектирована так, чтобы участники столкнулись с изменяющимся рельефом и разнообразными типами грунта, отличающимися от предыдущих маршрутов. Здесь важно не просто применять освоенные навыки, но и адаптировать их под новые условия.
Маршрут проходит через череду сложных подъемов и спусков, где грунт может меняться от плотного и твердого до рыхлого и песчаного, а на тенистых участках можно встретить влажную почву, требующую деликатного управления сцеплением.
Особое внимание уделяется корректировке техники маневрирования: резкие повороты, диагональные заезды в подъем, балансировка в колеях и на промоинах. На спусках тренируем плавное торможение и выбор безопасной траектории, а на подъемах — удержание стабильной тяги и контроль перегазовок.
В завершение маршрута — водные преграды и технические участки с переменным покрытием, где необходимо мгновенно оценивать ситуацию и выбирать оптимальную стратегию прохождения. Этот маршрут не только закрепляет уже полученные навыки, но и учит мгновенно адаптироваться к изменяющимся условиям, делая управление мотоциклом более уверенным и осознанным.
Пятый тренировочный день.
Новая локация тренировочного маршрута спроектирована с учетом изменения рельефа и разнообразия грунтовых покрытий.
Заключительный день включает участки, объединяющие все ранее изученные техники, позволяя закрепить и отточить навыки в сложных условиях. Протяженные грунтовые подъемы потребуют точной работы с газом и сцеплением, а спуски с каменистыми участками — уверенного контроля торможения.
Колеистые тропы проверят умение сохранять баланс и выбирать правильную траекторию, а преодоление промоин и водных преград научит быстро адаптироваться к изменяющимся условиям. Финальный участок маршрута — это чередование технических секций и скоростных отрезков, где важно уметь сочетать точность управления с динамикой движения.
Этот маршрут — итоговый экзамен, где каждый сможет прочувствовать, как изменился его уровень владения мотоциклом, научившись уверенно преодолевать сложные участки и принимать мгновенные решения в условиях реального бездорожья.
Все маршруты разработаны так, чтобы каждый участник мог не только освоить, но и отработать полученные навыки в реальных условиях.
Программа обучения построена с учетом разнообразия дорожных покрытий и локаций, что позволяет максимально эффективно применять новые знания.
Помимо всего, маршруты пролегают через уникальные видовые места, куда редко заглядывают обычные путешественники. Эти дороги откроют вам новые горизонты, подарят яркие впечатления и сделают ваше обучение еще более увлекательным!
Вопросы и ответы
Частые вопросы от клиентов и ответы на них. Если у вас останутся вопросы, пишите мне в соцсетях.
Как можно забронировать у вас дату?
Свяжитесь с нами удобным способом:
Напишите в WhatsApp / Telegram или
Заполните форму обратной связи.
В заявке укажите:
✔ ФИО
✔ Номер телефона для связи
✔ Дату рождения
✔ Стаж вождения
✔ Марку мотоцикла
✔ Пробег за сезон
✔ Наличие мотогарнитуры
После согласования даты необходимо внести предоплату 10 000 руб.
Ждем вас на тренировке!
Что необходимо для занятий?
Водительское удостоверение категории «А».
Собственный мотоцикл. Если мотоцикл нужен в аренду, вы можете: арендовать у нас или получить рекомендацию, где взять мотоцикл в аренду.
Полный комплект экипировки.
Мотогарнитура (если есть). Если гарнитуры нет, на время обучения мы установим наш комплект.
Что входит в стоимость?
- Занятия с инструктором.
- Страхование жизни на время тренировок (с покрытием езды на мотоцикле).
Дополнительные расходы (оплачиваются самостоятельно):
- Проживание (если требуется, мы поможем с вариантами).
- Питание, топливо, аренда мотоцикла и экипировки (при необходимости).
Фотосопровождение тренировочного процесса доступно в качестве дополнительной услуги. Подробнее — здесь.
В каком городе проходят занятия?
Мы базируемся в г. Симферополь.
Тренировки проходят на специализированных площадках в Симферополе и Алуште, а также на различных грунтовых дорогах Крыма.
Каждый маршрут подобран для отработки различных навыков вождения в реальных условиях.
Есть ли у вас рассрочка или кредит?
Да, вы можете оформить рассрочку или кредит.
Для этого просто сообщите нам о своем желании при записи на обучение. Мы предоставим все необходимые детали и поможем с оформлением.
Обучение доступно каждому!